Urmărind Calea ferată (Oravița-Anina)
Autogara Oravița, este locul unde am lăsat mașinile 14 bicicliști, un decor istoric sălbatic și misiunea de a cuceri pe două roți viaductele Semmeringului Bănățean. Aceasta nu a fost o simplă plimbare, ci o pedalare solicitantă prin inima Parcului Național Semenic. Am lăsat în urmă asfaltul pentru a urmări de aproape cea mai veche cale ferată montană din România, într-o buclă spectaculoasă care a legat Oravița, Ciudanovița, Gârliște, Brădeț și Marila. Să vezi viaductele de la fereastra trenului este una, dar să le cauți de la nivelul solului, printre poteci tehnice și vegetație montană, este o adevărată vânătoare de istorie. Bătrâna linie Oravița-Anina — o capodoperă tehnică și cea mai veche cale ferată montană din sud-estul Europei — impresionează prin spectaculozitatea lucrărilor sale. Deși distanța în linie dreaptă între cele două localități nu depășește 15 kilometri, șinele măsoară 33,4 kilometri și înfruntă o diferență de nivel de 338 de metri prin 14 tuneluri săpate în stâncă ...
